正文33修罗道 (第4/10页)

喜Ai。

    这三辆JiNg装萨博班，外型与一般豪华SUV没多大区别，但是里面坐满了训练有素、装备JiNg良的黑西装保镖。车身结构经过特殊改造，单单一道车门就有180公斤重，需要特殊技巧才能开关，除了统一的防弹防爆玻璃，车顶还能承受手榴弹爆炸的威力。

    至于萧存的Ai车——悍马H1，诞生于1991年海湾战争之后，前身为军用悍马，沿用了其粗犷豪放的外观，凶悍十足，行驶在JiNg致小巧的城市车流里时常显得格格不入。

    悍马因其军方背景闻名于世，起初并非为民间设计，而是根据美军的严酷要求创造出来的用以满足战争需求的产品。

    相较于军用版，萧存这辆H1车厢内部的舒适度与装饰的JiNg致度大大提高，并且保持了车架、悬挂系统的高稳定X，将近半米的离地间隙，让它能够在城市车流中和在野外丛林中一样敏捷，对任何崎岖路面都应付自如。

    加之小得惊人的转向半径，H1驾驶起来异常灵活，手感更像跑车，一点也不b别的车费劲。最重要的是，车身通T防弹防爆，玻璃经过密封处理防止化学武器攻击，即使防弹车胎爆裂，仍旧能够以时速80公里的速度行驶约50公里。

    不过悍马存在明显弊端，美军在伊拉克战场的惨痛教训印证了这一事实——悍马无法为车内人员提供最低限度的保护，无法适应突发X的高强度冲突。车身太重导致动力灾难X地下降，重心向上移动导致频繁翻车，车门失去快速打开的能力，车内人员无法第一时间作出反应。

    但萧存过于偏Ai这种粗犷与JiNg